{"id":25837,"date":"2025-09-05T13:10:54","date_gmt":"2025-09-05T11:10:54","guid":{"rendered":"https:\/\/detgroennemuseum.dk\/?page_id=25837"},"modified":"2025-09-05T13:10:54","modified_gmt":"2025-09-05T11:10:54","slug":"der-pflugversuch-1770","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/detgroennemuseum.dk\/de\/viden\/landbrugshistorie\/plovproeven-1770\/","title":{"rendered":"Der Pflugtest"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<h1 style=\"text-align: center;\"><strong>Der Pflugtest<\/strong><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: center;\"><strong>1770<\/strong><\/h1>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_1515156580374\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1753965240458\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<h3>Neue Pflugtypen im Fokus<\/h3>\n<p>Seit der Gr\u00fcndung im Jahr 1769 war die Steigerung der Ernteertr\u00e4ge eine der wichtigsten Priorit\u00e4ten der Landwirtschaftlichen Gesellschaft. Daher bestand gro\u00dfes Interesse an allen neuen Nutzpflanzen und Feldger\u00e4ten, die zu dieser Entwicklung beitragen konnten. Dabei standen nicht zuletzt neue Pflugtypen im Mittelpunkt. Daf\u00fcr gab es mehrere gute Gr\u00fcnde. Seit \u00fcber tausend Jahren benutzten die Menschen in D\u00e4nemark und Europa den traditionellen und schweren Radpflug, der gr\u00f6\u00dftenteils aus Holz bestand, auf R\u00e4dern lief und zum Ziehen von bis zu acht Pferden oder Ochsen ben\u00f6tigt wurde.<\/p>\n<p>Bessere Pfl\u00fcge, die m\u00fchelos durch den Boden glitten und ihn durchschnitten, machten Pferde buchst\u00e4blich frei, sodass ihre Pferdest\u00e4rke f\u00fcr andere Aufgaben eingesetzt werden konnte. Da weniger Pferde ben\u00f6tigt wurden als zuvor, mussten keine Weiden und Haferfelder mehr f\u00fcr Pferdefutter reserviert werden. Dies er\u00f6ffnete die M\u00f6glichkeit, diese freien Fl\u00e4chen als sanfte Getreidefelder zu nutzen, deren Ertr\u00e4ge Handel, Umsatz und Nahrungsmittelversorgung zugutekamen.<\/p>\n<p>Aus demselben Grund experimentierten kluge und einfallsreiche Menschen im 18. Jahrhundert in Gro\u00dfbritannien und den Niederlanden mit der Entwicklung v\u00f6llig neuer Pflugkonstruktionen. Das Ergebnis waren verschiedene Versionen eines leichten Dreieckspfluges, der aufgrund seiner Wendigkeit schnell als \u201eSchwingpflug\u201c bekannt wurde.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" data-src=\"https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/Plove.jpg.webp\" class=\"vc_single_image-img attachment-full lazyload\" alt=\"Verschiedene Pfl\u00fcge, die in der Ausstellung \u201eLandwirtschaft und Technik\u201c im Gr\u00fcnen Museum zu sehen sind.\" title=\"Pfl\u00fcge\" data-srcset=\"https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/Plove.jpg.webp 1920w, https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/Plove-600x400.jpg.webp 600w, https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/Plove-1024x683.jpg.webp 1024w, https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/Plove-768x512.jpg.webp 768w, https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/Plove-1536x1024.jpg.webp 1536w, https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/Plove-18x12.jpg.webp 18w, https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/Plove-64x43.jpg.webp 64w\" data-sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"  data-dt-location=\"https:\/\/detgroennemuseum.dk\/de\/plove\/\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1920px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1920\/1280;\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_1515156580374\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"1916\" height=\"1119\" data-src=\"https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/Kobberstik-af-plovproeven-1770.jpg.webp\" class=\"vc_single_image-img attachment-full lazyload\" alt=\"Kupferstich von der Pflugprobe 1770. 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Hier ist der Falkensten-Pflug zu sehen. <\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1753965301967\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<h3>D\u00e4nemarks erster Pflugtest<\/h3>\n<p>Da zwischen Gro\u00dfbritannien und Norwegen enge Handelsbeziehungen bestanden, tauchten die ersten englischen Schwenkpfl\u00fcge auf dem Herrenhaus Falkensten am Oslofjord auf. In dieser Gegend gab es bereits eine ausgedehnte Eisenindustrie, und so versuchten die \u00f6rtlichen Schmiede schon bald, nach dem Vorbild der britischen Modelle ihre eigenen norwegischen Schwenkpfl\u00fcge herzustellen.<\/p>\n<p>Als die Landshuholdningsselskabet in Kopenhagen von der Produktion norwegischer Nachbauten erfuhr, kontaktierte sie umgehend den Gerichtsvollzieher in Falkensten, der ebenfalls zu den norwegischen Mitgliedern des Unternehmens geh\u00f6rte. In dem Brief wurde der Gerichtsvollzieher gebeten, zwei Schwenkpfl\u00fcge sowie einen erfahrenen Mann, der sie fahren konnte, nach Seeland zu schicken. Zweck dieses Auftrags war es nicht nur, die neuen Pfl\u00fcge nach D\u00e4nemark zu bringen, sondern sie auch in Aktion zu sehen. Um die Vorteile des Schwenkpflugs besser kennenzulernen, war es nat\u00fcrlich notwendig, ihn mit anderen Pflugtypen zu vergleichen. So konnte man selbst sehen, welcher Pflugtyp in D\u00e4nemark am besten funktionierte.<\/p>\n<p>Zusammen mit einem weiteren norwegischen Pflug, einem traditionellen Radpflug und nicht zuletzt einer Kopie des ber\u00fchmten schottischen Rotherham-Pfluges sollten die Pfl\u00fcge aus Falkensten nun auf die Probe gestellt werden. Es war D\u00e4nemarks erster Pflugtest, hinter dem das Unternehmen stand. Die Vorf\u00fchrung fand am Donnerstag, dem 18. Oktober 1770, um 10:00 Uhr auf den Feldern von Schloss Bernstorff statt.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid vc_custom_1515156580374\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element  vc_custom_1753965545590\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<h3>Der Radpflug: V\u00f6llig hoffnungslos zu handhaben<\/h3>\n<p>Der Pflugtest fiel deutlich zugunsten der beiden Pfl\u00fcge aus Falkensten aus. Der dritte norwegische Pflug hingegen hatte seine Aufgabe nicht ganz so gut bew\u00e4ltigt. Noch \u00fcberraschender war, dass der Rotherham-Pflug, dessen Konstruktion ansonsten international Anerkennung gefunden hatte, tats\u00e4chlich nicht besonders gut abschnitt. Dies lag vermutlich nicht am Pflug selbst, sondern eher daran, dass der Mann, der Pferde und Pflug lenkte, noch nie einen Rotherham-Pflug gefahren hatte. Am schlechtesten von allen Vorf\u00fchrpfl\u00fcgen war der Radpflug.<em>deren Langsamkeit und Zeitverschwendung<\/em>\u201eNach Ansicht der Richter war es dadurch v\u00f6llig hoffnungslos, damit zu arbeiten.\u201c<\/p>\n<p>Aufgrund des gro\u00dfen \u00f6ffentlichen Interesses am ersten Pflugversuch veranstaltete das Unternehmen bis 1775 j\u00e4hrlich solche Demonstrationspfl\u00fcge. F\u00fcr diese Vorf\u00fchrungen bestellte das Unternehmen daher nicht weniger als zehn neue Schwenkpfl\u00fcge aus Norwegen.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" data-src=\"https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/LHS-Hjulplov.jpg.webp\" class=\"vc_single_image-img attachment-full lazyload\" alt=\"\" title=\"LHS-Radpflug\" data-srcset=\"https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/LHS-Hjulplov.jpg.webp 1920w, https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/LHS-Hjulplov-600x400.jpg.webp 600w, https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/LHS-Hjulplov-1024x683.jpg.webp 1024w, https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/LHS-Hjulplov-768x512.jpg.webp 768w, https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/LHS-Hjulplov-1536x1024.jpg.webp 1536w, https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/LHS-Hjulplov-18x12.jpg.webp 18w, https:\/\/detgroennemuseum.dk\/wp-content\/smush-webp\/2025\/08\/LHS-Hjulplov-64x43.jpg.webp 64w\" data-sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"  data-dt-location=\"https:\/\/detgroennemuseum.dk\/de\/lhs-hjulplov\/\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1920px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1920\/1280;\" \/><\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Pflugversuch 1770: Neue Pflugtypen im Fokus. 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